موتور مزدا 3

موتور مزدا 3

مزداموتور کامل خودرو2003-2009-2013-2018
۱۱۲٬۵۰۰٬۰۰۰تومان
بروزرسانی قیمت در هفته اخیر
گارانتی کتبی
تست شده
ارسال سریع
استوک اصل

تصاویر محصول

موتور مزدا 3

توضیحات محصول

موتور مزدا 3 استوک ، تست کمپرس با گارانتی کتبی

سه نسل BK / BL / BM ، موتورهای Z6 و LF و SkyActiv-G

مزدا 3 از محبوب‌ترین سدان‌های وارداتی ایران است که بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۸ در سه نسل BK، BL و BM وارد کشور شده. طراحی جذاب، فرمان دقیق و موتور پاسخ‌گو باعث شده حتی مدل‌های قدیمی‌تر همچنان طرفدار داشته باشند. اما بعد از بیش از یک دهه استفاده، بسیاری از این خودروها به تعویض موتور نیاز پیدا می‌کنند.

وقتی تعمیرکار تشخیص می‌دهد که تعمیر اساسی موتور صرفه ندارد، تعویض با موتور استوک تست‌شده بهترین گزینه است. موتور نو از نمایندگی مزدا در ایران عملاً در دسترس نیست (واردات رسمی متوقف شده) و هزینه تعمیر اساسی معمولاً به ۶۰ تا ۸۰ درصد قیمت موتور استوک می‌رسد ، بدون تضمین نتیجه.

موتور مزدا 3 استوک تست کمپرس شده ، نمای کلی بلوک و سرسیلندر

در استوک یدک هر موتور مزدا 3 قبل از عرضه تست کمپرس می‌شود و فشار هر سیلندر در محدوده استاندارد (۱۲ تا ۱۴ بار) تأیید می‌شود. اختلاف بین سیلندرها نباید بیش از ۱ بار باشد.

علاوه بر تست فشار، وضعیت تسمه یا زنجیر تایم، واشر سرسیلندر، سنسورهای اصلی و سیستم روغن‌کاری بررسی و گزارش فنی همراه موتور ارائه می‌شود. گارانتی کتبی تعویض روی فاکتور درج می‌شود.

«مزدا ۳ نیو» و «مزدا ۳ قدیم» یعنی کدام نسل

در بازار ایران کمتر کسی از کد نسل استفاده می‌کند. آنچه شنیده می‌شود این است:

مزدا ۳ قدیم معمولا به نسل اول (BK، مدل ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹) گفته می‌شود. مزدا ۳ نیو به نسل دوم (BL، مدل ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳) و گاهی به نسل سوم (BM، مدل ۲۰۱۴ به بعد) اطلاق می‌شود، بسته به اینکه گوینده کدام را نو می‌داند.

چون این نام‌ها دقیق نیستند و نسل سوم موتور کاملا متفاوتی دارد، سفارش را با کد VIN نهایی کنید نه با «نیو» یا «قدیم».

1.6 / 2.0 L
حجم موتور ، دو گزینه اصلی
105–155hp
محدوده توان ، بسته به نسل و حجم
145–200Nm
گشتاور ، متناسب با مدل موتور
300K+km
عمر مفید ، با سرویس منظم

موتور 1.6 یا 2.0 لیتر ، کدام را انتخاب کنید؟

مزدا 3 با دو حجم موتور اصلی عرضه شده: 1.6 لیتر (کد Z6) و 2.0 لیتر (کد LF در نسل‌های قدیمی‌تر و PE-VPS SkyActiv در نسل BM). هنگام سفارش موتور استوک، باید حتماً مدل و نسل خودرو را مشخص کنید چون این موتورها قابل تعویض نیستند.

موتور 1.6 لیتری Z6 با ۱۰۵ اسب بخار گزینه اقتصادی‌تر بوده و مصرف سوخت پایین‌تری دارد. موتور 2.0 لیتری LF با ۱۴۸ اسب بخار قدرت بیشتری ارائه می‌دهد و برای رانندگان حرفه‌ای مناسب‌تر است. در نسل BM، موتور 2.0 لیتر SkyActiv-G با فناوری نسبت تراکم بالا (۱۳:۱) راندمان بهتری دارد. اطلاعات بیشتر درباره فناوری جدید مزدا در مقاله موتور SkyActiv-Z آمده است.

مقایسه موتورهای مزدا 3 در سه نسل

مشخصاتنسل BK (2003-2009)نسل BL (2009-2013)نسل BM (2013-2018)
موتور 1.6LZ6 ، ۱۰۵ hpZ6 ، ۱۰۵ hp،
موتور 2.0LLF ، ۱۴۸ hpLF ، ۱۴۸ hpPE-VPS SkyActiv ، ۱۵۵ hp
سیستم سوختانژکتور MZRانژکتور MZRSkyActiv-G مستقیم
نسبت تراکم۱۰:۱۱۰:۱۱۳:۱ (SkyActiv)
گیربکس جفت‌شده۵ دستی / ۴ اتوماتیک۵ دستی / ۵ اتوماتیک۶ دستی / ۶ اتوماتیک
تایمزنجیر تایمزنجیر تایمزنجیر تایم

سازگاری موتور بین نسل‌های مزدا 3

برخلاف بعضی خودروها که موتور بین نسل‌ها قابل تعویض است، سازگاری بین نسل‌های مزدا 3 محدود است. موتورهای نسل BK و BL (هر دو Z6 و LF) از نظر مکانیکی مشابه بوده و با تطبیق ECU قابل جابه‌جایی هستند. اما موتور SkyActiv نسل BM ساختار کاملاً متفاوتی دارد و روی نسل‌های قدیمی‌تر قابل نصب نیست.

اگر مزدا 323 دارید، موتور مزدا 323 از خانواده مشابه نسل BK بوده و بعضی قطعات مشترک دارند. همچنین گیربکس مزدا 3 معمولاً همزمان با موتور بررسی می‌شود ، اگر گیربکس هم مشکل دارد، تعویض همزمان هزینه نصب را کاهش می‌دهد. برای تشخیص دقیق مشکلات احتمالی، مقاله علت لرزش موتور مطالعه کنید.

نشانه‌های نیاز به تعویض موتور مزدا 3 (نه صرفاً تعمیر)

افت کمپرس بیش از ۳ بار در دو سیلندر یا بیشتر
مصرف روغن بالای ۱ لیتر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر
صدای ضربه از ته موتور (میل‌لنگ یا یاتاقان)
روغن‌سوزی شدید و دود آبی مداوم از اگزوز
ترک بلوک سیلندر یا سرسیلندر
هزینه تعمیر بالای ۶۰٪ قیمت موتور استوک

نکات نصب و قطعات همراه موتور مزدا 3

زنجیر تایم و تنشنر

موتورهای مزدا 3 زنجیر تایم دارند (نه تسمه). زنجیر عمر بالاتری دارد ولی اگر صدای شلاق‌زدن می‌دهد، تعویض قبل از نصب ضروری است. تنشنر و ریل‌های راهنما هم بررسی شوند.

روغن موتور و فیلتر

از روغن 5W-30 با استاندارد API SN یا بالاتر استفاده کنید. فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر بنزین همزمان تعویض شوند. برای SkyActiv از روغن 0W-20 توصیه‌شده مزدا استفاده کنید.

سیستم خنک‌کننده

واتر پمپ، ترموستات و شیلنگ‌های رادیاتور بررسی شوند. اگر موتور قبلی به خاطر جوش‌آوردن خراب شده، رادیاتور و درب رادیاتور هم تعویض شود.

سرسیلندر و واشر

وضعیت سرسیلندر مزدا 3 بررسی شود. اگر سطح آب‌بندی تاب‌دار یا خش‌دار است، سرسیلندر جداگانه تعویض می‌شود. واشر سرسیلندر حتماً نو باشد.

هشدار: تفاوت موتور SkyActiv با نسل‌های قبلی

موتور SkyActiv-G (نسل BM) با نسبت تراکم ۱۳:۱ کار می‌کند و حساسیت بالاتری به کیفیت بنزین دارد. استفاده از بنزین با اکتان پایین باعث ناک (ضربه احتراق) و آسیب به پیستون‌ها می‌شود. موجودی موتور SkyActiv در بازار محدودتر است. اگر مشکل روغن‌سوزی دارید، ممکن است رینگ‌ها ساییده شده و تعویض موتور ضروری باشد.

سوالات متداول درباره موتور مزدا 3

تفاوت موتور مزدا 3 نسل BK و BL چیست؟

از نظر مکانیکی تفاوت چندانی ندارند. هر دو نسل با موتورهای Z6 (1.6 لیتر) و LF (2.0 لیتر) عرضه شده‌اند. تنها تغییرات جزئی در سنسورها و نقشه ECU وجود دارد. موتور نسل BK روی نسل BL (و بالعکس) با تطبیق ECU قابل نصب است.

قیمت موتور استوک مزدا 3 چقدر است و شامل چه قطعاتی می‌شود؟

قیمت بسته به نسل، حجم موتور و وضعیت فنی متفاوت است. موتور شامل بلوک سیلندر، سرسیلندر، میل‌لنگ و لوازم داخلی است. قطعات جانبی مثل دینام مزدا 3 و کمپرسور کولر مزدا 3 ممکن است جداگانه محاسبه شوند. برای قیمت دقیق و بررسی موجودی تماس بگیرید.

آیا موتور SkyActiv نسل BM روی مزدا 3 قدیمی قابل نصب است؟

خیر. موتور SkyActiv-G (PE-VPS) از نظر ابعاد، سیستم سوخت‌رسانی و اتصالات ECU با موتورهای MZR (نسل BK و BL) کاملاً متفاوت است. برای نسل‌های قدیمی فقط موتور Z6 یا LF قابل نصب است.

بعد از نصب موتور استوک مزدا 3 چه مراقبت‌هایی لازم است؟

در ۱۰۰۰ کیلومتر اول از دور بالا و شتاب ناگهانی خودداری کنید. روغن موتور و فیلتر را بعد از ۱۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید. سیستم خنک‌کننده را مرتب بررسی کنید. مقاله هواگیری موتور خودرو پس از تعویض حتماً مطالعه شود. برای بهینه‌سازی عملکرد، نکات تقویت موتور خودرو هم مفید است.

چرا موتور مزدا 3 روغن‌سوزی می‌کند؟

روغن‌سوزی در موتورهای مزدا 3 معمولاً به سایش رینگ پیستون، فرسودگی گایدهای سوپاپ یا خرابی کاسه نمد سوپاپ مربوط می‌شود. اگر مصرف روغن از ۱ لیتر در ۱۰۰۰ کیلومتر بیشتر باشد، تعمیر رینگ اقتصادی نیست و تعویض موتور منطقی‌تر است. اطلاعات کامل در مقاله روغن‌سوزی موتور خودرو آمده است.

قیمت موتور مزدا ۳ نیو چقدر است؟

منظور از «مزدا ۳ نیو» معمولا نسل دوم (BL) و گاهی نسل سوم (BM) است و قیمت این دو یکسان نیست، چون موتور نسل سوم ساختار متفاوتی دارد. برای قیمت دقیق کد VIN را از طریق تماس یا واتساپ بفرستید تا کارشناس نسل را قطعی کند و قیمت به‌روز را اعلام نماید.

موتور کامل مزدا ۳ شامل چه قطعاتی است؟

موتور کامل یعنی بلوک به‌همراه میل‌لنگ، شاتون، پیستون، سرسیلندر، میل‌سوپاپ و منیفولدهای پایه، به‌صورت یکپارچه. متعلقات جانبی مثل دینام، کولر و کلاف سیم معمولا از موتور قبلی شما منتقل می‌شوند. دقیقا مشخص کنید چه چیزی روی موتور فعلی سالم است تا سفارش درست بسته شود.

موتور مزدا ۳ قدیم هنوز پیدا می‌شود؟

بله. نسل اول (BK) سال‌هاست در ایران تردد می‌کند و همین باعث شده بازار قطعه استوک آن فعال بماند. موجودی بسته به حجم موتور (۱.۶ یا ۲.۰ لیتری) فرق می‌کند، پس پیش از تصمیم یک استعلام موجودی بگیرید.

مزایای خرید موتور کامل مزدا ۳ از استوک یدک

موتور کامل، نه قطعه به قطعه

تطبیق نسل و کد موتور بر اساس VIN پیش از فروش

تست کمپرس و تست فشار روغن پیش از تحویل

گارانتی کتبی تعویض روی فاکتور رسمی

صرفه‌جویی چشمگیر نسبت به قیمت موتور نو

ارسال به سراسر ایران با بسته‌بندی تخصصی

مراحل خرید موتور مزدا ۳ از استوک یدک

از سفارش تا نصب، چهار مرحله

ارسال کد VIN یا مشخصات خودرو

کد ۱۷ رقمی VIN را با تماس یا واتساپ بفرستید تا کارشناس نسل خودرو و حجم موتور را قطعی کند.

بررسی موجودی و اعلام قیمت

بر اساس نسل و حجم موتور، موجودی انبار بررسی و قیمت نهایی اعلام می‌شود.

تست فنی و ارسال

موتور تست کمپرس و تست فشار روغن می‌شود و پس از تایید با بسته‌بندی تخصصی ارسال می‌گردد.

نصب و فعال‌سازی گارانتی

پس از نصب توسط مکانیک مجاز، گارانتی کتبی فعال می‌شود. در صورت نقص فنی موتور تعویض خواهد شد.

استعلام قیمت موتور مزدا 3

کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند

CTA

همین الان سفارش دهید

برای استعلام قیمت و موجودی موتور مزدا 3 با ما تماس بگیرید