کمک گیربکس سوزوکی ویتارا

کمک گیربکس سوزوکی ویتارا که با اصطلاحات mount گیربکس یا cradle هم شناخته می‌شود، یک قطعه ساختاری در سیستم درایوترین Grand Vitara JB (سال ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۵) است. نقش آن نگه‌داری وزن گیربکس و جذب لرزش‌های ناشی از کار موتور J20A ۲.۰ لیتری یا J24B ۲.۴ لیتری است. در دو نسخه عرضه می‌شود؛ نسخه ساده با بلوک لاستیکی فشرده و نسخه پیشرفته‌تر هیدرولیک با محفظه روغن داخلی که میرایی بهتری در فرکانس‌های مختلف موتور ارائه می‌دهد. هر دو نسخه از پایه فولادی پرس‌کاری‌شده با پوشش ضدزنگ ساخته می‌شوند.

رایج‌ترین خرابی این قطعه ترک خوردگی بلوک لاستیکی ناشی از پیر شدن لاستیک و قرارگرفتن در معرض روغن نشتی موتور است. علامت کلاسیک، لرزش غیرعادی در دور آرام موتور و انتقال ضربه به کف خودرو هنگام شتاب ناگهانی است. در نسخه هیدرولیک، نشت روغن داخلی علاوه بر لرزش، صدای تق تق هنگام تغییر دنده هم تولید می‌کند. ساییدگی این قطعه اگر تعویض نشود، در میان‌مدت روی پلوس‌ها، نیم‌محورها و حتی گیربکس کیزاشی و دیگر گیربکس‌های CVT سوزوکی هم اثر می‌گذارد چون لرزش به سرتاسر درایوترین منتقل می‌شود.