گیربکس BMW 328

بی ام وگیربکس

گارانتی کتبی

تست شده

ارسال سریع

استوک اصل

۰۹۱۲ ۱۵۰ ۵۰ ۹۷ واتساپ

استعلام قیمت

برای اطلاع از قیمت روز و موجودی این محصول با کارشناسان ما تماس بگیرید.

گارانتی

ارسال سریع

تست شده

تصاویر محصول

توضیحات محصول

گیربکس BMW 328 استوک؛ ZF 8HP بنچ‌تست شده با گارانتی کتبی

گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF 8HP45 و 8HP50 برای F30 با موتور N20

گیربکس BMW 328 بسته به مدل و سال تولید از خانواده ZF 8HP45 یا ZF 8HP50 هشت سرعته اتوماتیک هیدرولیک است که روی F30 سدان، F31 تورینگ و F34 گرن توریسمو با موتور N20B20 ۲ لیتر توربو نصب می‌شود. این گیربکس به همراه مبدل گشتاور Lock-up و مکاترونیک یکپارچه طراحی شده تا تعویض دنده روان و مصرف سوخت بهینه ارائه دهد. خرابی آن معمولاً خود را با تأخیر در تعویض دنده، لرزش یا shudder هنگام قفل Lock-up و نشت روغن از sleeve مکاترونیک نشان می‌دهد.

خرید گیربکس استوک سالم ZF 8HP اقتصادی‌ترین راه بازگرداندن خودرو روی جاده است، مشروط بر اینکه قبل از فروش زیر تست بنچ، بازرسی valve body، چک سولنوئیدها و تعویض کامل کیت آب‌بندی قرار گرفته باشد. در استوک یدک نظری گیربکس BMW 328 با این مراحل تست عرضه می‌شود و روی فاکتور رسمی گارانتی کتبی تعویض درج می‌گردد. اگر همزمان موتور هم نیاز به بازسازی دارد، سلامت موتور BMW N20 را همزمان بررسی کنید. مرور گیربکس BMW 528 برای صاحبان سری ۵ که با F10 درگیر هستند هم مفید است چون قطعات داخلی valve body بین این دو گیربکس مشترک است.

ZF 8HP45 / 8HP50

خانواده گیربکس

۸ سرعته

تعداد دنده

ZF Lifeguard 8

روغن توصیه شده

F30 / F31 / F34

بدنه سازگار

علائم خرابی و تشخیص دقیق ZF 8HP

اولین علامت خرابی گیربکس BMW 328، تأخیر در تعویض دنده هنگام شروع حرکت یا کیک خشن در downshift است. این علامت معمولاً نشانه سایش valve body یا سولنوئید مشکل‌دار است که قابل بازسازی با کیت Sonnax یا OEM است. لرزش یا shudder هنگام قفل Lock-up در سرعت ثابت ۱۱۰ تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت معمولاً به مبدل گشتاور و کلاچ Lock-up برمی‌گردد و تعمیر آن نیاز به بازسازی converter دارد.

نشت روغن از sleeve مکاترونیک بزرگ‌ترین ضعف شناخته شده ZF 8HP است؛ روغن گیربکس می‌تواند از طریق آب‌بندی الکتریکی به ECU گیربکس نفوذ کند و باعث خطاهای الکترونیکی و سکته در تعویض شود. تعویض سلیو و آب‌بندی همراه با شارژ روغن جدید ZF Lifeguard 8 معمولاً مشکل را برطرف می‌کند. اگر چراغ گیربکس روی صفحه آمپر روشن شد، کد DTC را با دستگاه دیاگ تخصصی BMW (ISTA یا INPA) بخوانید تا منبع دقیق خطا مشخص شود.

نکته مهم: استفاده از روغن نادرست یا بازه تعویض روغن طولانی (BMW در ابتدا گیربکس را sealed for life معرفی کرد ولی تجربه نشان داده روغن باید هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود) عمر گیربکس را به شدت کوتاه می‌کند. برای مرور بیشتر، مطلب نگهداری از گیربکس اتوماتیک را بخوانید.

چک‌لیست قبل از سفارش گیربکس BMW 328

شماره VIN و سال تولید را آماده کنیداز روی پلاک شاسی یا کارت خودرو قابل دسترسی است.

مدل دقیق بدنه (F30 یا F31 یا F34) را مشخص کنیدcalibration مکاترونیک بین این مدل‌ها فرق دارد.

کد روی پلاک گیربکس را بخوانید8HP45 یا 8HP50 از روی برچسب کنار pan قابل تشخیص است.

وضعیت روغن فعلی را اعلام کنیدروغن سوخته یا سیاه نشان از کارکرد طولانی بدون سرویس است.

آدرس و باربری مورد نظر را اعلام کنیدگیربکس وزن بالا دارد و باربری مخصوص نیاز است.

هشدار درباره coding و calibration

بعد از نصب گیربکس استوک BMW 328، حتماً coding مکاترونیک با VIN خودروی شما انجام شود. اگر مکاترونیک با VIN قبلی coded باشد، DTC مدام تکرار می‌شود و کیفیت تعویض دنده افت می‌کند. استفاده از ابزار رسمی ISTA یا INPA توسط تکنسین متخصص BMW برای reset adaptation و coding ضروری است. در غیر این صورت تجربه رانندگی متفاوت از حالت طبیعی خواهد بود.

استعلام قیمت با کارشناس

کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند

۰۹۱۲ ۱۵۰ ۵۰ ۹۷ پیام در واتساپ

سوالات متداول

علائم خرابی گیربکس BMW 328 چیست؟

شایع‌ترین نشانه‌ها شامل تأخیر یا ضربه در تعویض دنده، لرزش یا شدر هنگام قفل Lock-up مبدل گشتاور در سرعت ثابت، ضربه خشن در downshift، نشت روغن از زیر مکاترونیک و روشن شدن چراغ گیربکس روی صفحه آمپر است. روی BMW 328 با گیربکس ZF 8HP (مدل F30 موتور N20)، **نشت روغن از sleeve مکاترونیک** بسیار رایج است. اگر همزمان موتور هم ضعیف شده، سلامت [موتور BMW N20](/engine/bmw-n20-engine) را بررسی کنید.

گیربکس BMW 328 از چه خانواده‌ای است و سازگار با چه مدل‌هایی؟

گیربکس BMW 328 بسته به سال تولید معمولاً از خانواده **ZF 8HP45** یا **ZF 8HP50** هشت سرعته اتوماتیک هیدرولیک است که روی F30 (سدان)، F31 (تورینگ) و F34 (گرن توریسمو) با موتور N20B20 2.0 توربو نصب می‌شود. این گیربکس روی **BMW 528**، **BMW 530** و **BMW X4** هم با نسخه‌های مشابه به کار می‌رود، اما calibration و mapping ECU برای هر مدل متفاوت است و سواپ مستقیم نیاز به coding دارد. مرور [گیربکس BMW 528](/gearbox/bmw-528-gearbox) و [گیربکس BMW X4](/gearbox/bmw-x4-gearbox) برای مقایسه مفید است.

ضمانت گیربکس استوک BMW 328 چه شرایطی دارد؟

هر گیربکس قبل از فروش زیر تست بنچ روی دینامومتر یا dummy run، چک سلامت سولنوئیدها (مقاومت و فلو)، بازرسی valve body و کلاچ پک، و تعویض کامل کیت آب‌بندی قرار می‌گیرد. روغن ZF Lifeguard 8 با مقدار توصیه شده شارژ می‌شود. گارانتی کتبی تعویض روی فاکتور رسمی استوک یدک درج می‌شود مشروط بر نصب توسط متخصص BMW. شرایط دقیق و سرویس‌های پشتیبانی در [تماس با ما](/contact) موجود است.