گیربکس بنز C240

گیربکس بنز C240 بسته به سال تولید و تیپ خودرو، از خانواده 5G-Tronic 722.6 پنج سرعته اتوماتیک هیدرولیک مرسدس بنز است و روی نسل W203 با موتورهای V6 ۲٫۶ لیتر M112 نصب می‌شود. این گیربکس به همراه مبدل گشتاور Lock-up، valve body با چندین سولنوئید پیشرفته و کانکتور الکتریکی ۱۳ پین کنار pan طراحی شده است. خرابی آن معمولاً خود را با ضربه در تعویض دنده، slip در شتاب، تأخیر در درگیر شدن دنده هنگام شروع حرکت و گاهی نشت روغن از کانکتور ۱۳ پین نشان می‌دهد.

خرید گیربکس استوک سالم 722.6 اقتصادی‌ترین راه بازگرداندن خودرو روی جاده است، مشروط بر اینکه قبل از فروش زیر تست بنچ، بازرسی valve body، چک سولنوئیدها (مقاومت و فلو) و تعویض کامل کیت آب‌بندی همراه با کانکتور ۱۳ پین قرار گرفته باشد. در استوک یدک نظری گیربکس بنز C240 با این مراحل تست عرضه می‌شود و روی فاکتور رسمی گارانتی کتبی تعویض درج می‌گردد. valve body این گیربکس با valve body گیربکس گیربکس بنز C200 قسمت‌های مشترک زیادی دارد و برای صاحبان E200 و E240 هم همین گیربکس با مپ متفاوت به کار رفته است. اگر تمایل به مقایسه با نسل بعدی هفت سرعته دارید، صفحه گیربکس بنز C350 را ببینید.

اولین علامت خرابی گیربکس C240، ضربه خشن در تعویض دنده بین دنده‌های ۲ و ۳ یا ۳ و ۴ است. این علامت معمولاً نشانه فرسایش valve body یا سولنوئید فشار است که با کیت بازسازی Sonnax یا OEM قابل اصلاح است. slip در شتاب که در آن دور موتور بالا می‌رود ولی سرعت متناسب افزایش نمی‌یابد، نشانه فرسایش کلاچ پک یا مبدل گشتاور است و بیشتر در کارکرد بالا اتفاق می‌افتد.

نشت روغن از کانکتور ۱۳ پین بزرگ‌ترین ضعف شناخته شده 722.6 است. وقتی آب‌بندی این کانکتور فرسوده می‌شود، روغن گیربکس می‌تواند از طریق هارنس وارد ECU گیربکس شود و باعث خطاهای الکترونیکی شدید و در نهایت سوختن ECU شود. تعویض این آب‌بندی به‌صرفه‌ترین کار سرویس دوره‌ای روی این گیربکس است. DTC P0741 (عملکرد ناکافی کلاچ Lock-up مبدل گشتاور)، DTC P0746 (سولنوئید فشار stuck off) و DTC P0894 (slip کلاچ پک) از کدهای رایج هستند که با دستگاه دیاگ بنز (مثل XENTRY یا DAS) قابل خواندن هستند.

نکته مهم: تعویض روغن گیربکس C240 با MB 236.14 و فیلتر داخل pan هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر اجباری است، نه اختیاری. روغن سوخته باعث می‌شود فلز فرسوده در valve body بنشیند و سولنوئیدها به سرعت گیر کنند. برای مرور عمومی، مطلب نگهداری از گیربکس اتوماتیک مفید است.