موتور پژو 206

موتور پژو ۲۰۶ بسته به تیپ خودرو از دو خانواده اصلی PSA است: TU3JP ۱٫۴ لیتر ۸ سوپاپ SOHC روی تیپ‌های ۲ تا ۵ ساده و TU5JP4 ۱٫۶ لیتر ۱۶ سوپاپ DOHC روی تیپ‌های ۶ و SD و SD-TU5. هر دو موتور long-block ارائه می‌شوند که شامل بلوک سیلندر، crankshaft، connecting rods، piston، سرسیلندر کامل، میل سوپاپ، سوپاپ‌ها و manifoldهای پایه است، اما accessories (دینام، استارت، کمپرسور کولر، واتر پمپ) را شامل نمی‌شود.

خرابی موتور پژو ۲۰۶ معمولاً به دلیل روغن‌سوزی ناشی از فرسایش رینگ کنترل روغن یا valve stem seal، تاب برداشتن سرسیلندر بعد از داغی بیش از حد، یا knock بستن از فرسایش rod bearing اتفاق می‌افتد. خرید موتور استوک سالم اقتصادی‌ترین راه بازگرداندن خودرو روی جاده است، مشروط بر اینکه قبل از فروش زیر تست کمپرس همه سیلندرها، چک تخت بودن سرسیلندر، بازرسی crankshaft و rod bearing و تست فشار سیستم خنک‌کاری قرار گرفته باشد. در استوک یدک نظری موتور پژو ۲۰۶ با این مراحل تست عرضه می‌شود و روی فاکتور رسمی گارانتی کتبی تعویض درج می‌گردد. در سرویس‌های جامع، تعویض همزمان سرسیلندر پژو ۲۰۶، دینام پژو ۲۰۶ و کمپرسور کولر پژو ۲۰۶ صرفه دارد چون این قطعات معمولاً همراه با موتور فرسوده می‌شوند.

اولین علامت خرابی موتور پژو ۲۰۶، روغن‌سوزی بالاتر از یک لیتر در هر هزار کیلومتر است که با دود آبی از اگزوز هنگام شتاب یا decel نمایان می‌شود. این علامت معمولاً نشانه فرسایش رینگ کنترل روغن یا valve stem seal است. روی TU5JP4 ۱۶ سوپاپ، valve stem seal از پلاستیک سخت‌تری ساخته شده و در حرارت پایین می‌شکند و روغن از طریق گاید سوپاپ وارد محفظه احتراق می‌شود.

صدای knock هنگام بارگیری زیاد یا شیب، نشانه فرسایش rod bearing یا main bearing است که با تست فشار روغن قابل تأیید است. اگر فشار روغن در دور آرام زیر ۱ بار افتاد، rod bearing فرسوده است و باید موتور کامل refurb شود. شیری شدن روغن زیر درپوش و کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی بیرونی، علامت سوختن واشر سرسیلندر یا تاب برداشتن سر است که معمولاً بعد از یک بار داغی شدید اتفاق می‌افتد.

misfire در یکی از سیلندرها و افت کمپرس می‌تواند ناشی از valve seat sinkage (مخصوصاً اگر خودرو با LPG کار کرده) یا ترک سر باشد. تست کمپرس همه سیلندرها (هدف: بالای ۱۰ بار با اختلاف کمتر از ۱۰ درصد بین سیلندرها) قبل از خرید موتور استوک ضروری است. برای آشنایی بیشتر با تشخیص، مطلب علت لرزش موتور را بخوانید.