استعلام قیمت
برای اطلاع از قیمت روز و موجودی این محصول با کارشناسان ما تماس بگیرید.
تصاویر محصول
توضیحات محصول
موتور النترا استوک؛ Gamma 1.6 و Theta II 2.0/2.4
long block تستشده با rebuild bottom-end و timing chain kit و گارانتی کتبی
موتور النترا هیوندای بسته به نسل بدنه (HD نسل 2006-2010، MD نسل 2010-2015، AD نسل 2015 به بعد) از سه خانواده اصلی استفاده میکند: Gamma 1.6 اینلاین چهار سیلندر 16 سوپاپ DOHC، و دو نسخه Theta II با حجم 2.0 و 2.4 لیتر. هر سه خانواده از سیستم تایمینگ زنجیری (نه تسمه) استفاده میکنند که در نسخههای GDI شناخته شده برای timing chain stretch و کدهای DTC P0016 و P0017 است.
صاحبان النترا وقتی با مصرف روغن بالای 1 لیتر در 1000 کیلومتر، دود آبی، صدای rattle موقع استارت سرد یا شیری شدن روغن مواجه میشوند، معمولاً سراغ گزینه استوک میروند چون قیمت موتور نو فابریک چندبرابر استوک تستشده تمام میشود. خرید موتور استوک سالم زمانی منطقی است که قطعه قبل از فروش زیر crank polish، تعویض rod bearing و main bearing، piston ring set، چک oil pump، rebuild head شامل valve seat re-cut و valve guide check، تعویض timing chain kit (شامل chain، tensioner، guides و gears) و pressure test قرار گرفته باشد. استوک یدک نظری روی موتورهای کرهای تخصص دارد. برای مقایسه با گزینههای دیگر موتور سوناتا و موتور سانتافه صفحات جداگانه را ببینید.
مقایسه خانوادههای موتور النترا
| مشخصات | Gamma 1.6 | Theta II 2.0 | Theta II 2.4 |
|---|---|---|---|
| حجم | ۱۵۹۱cc | ۱۹۹۸cc | ۲۳۵۹cc |
| آرایش | I۴ | I۴ | I۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ | ۱۶ | ۱۶ |
| سیستم تایمینگ | زنجیر | زنجیر | زنجیر |
| خرابی شایع | valve seat sinkage (LPG) | timing chain stretch | timing chain stretch, oil burning |
ویژگیهای موتور استوک تستشده
rebuild bottom-end
crank polish (یا re-grind در صورت ساییدگی)، rod bearing، main bearing و piston ring تعویض میشود و oil pump چک میگردد.
rebuild head و pressure test
head زیر تست هیدرواستاتیک قرار میگیرد، valve seat re-cut و valve guide در صورت ساییدگی بالا تعویض میشود.
گارانتی کتبی روی فاکتور
گارانتی تعویض روی فاکتور رسمی استوک یدک درج میشود مشروط بر رعایت دوره break-in و روغن mineral اولیه.
هشدار درباره دوره break-in
موتور استوک النترا حتماً باید دوره break-in 800 تا 1000 کیلومتر با روغن mineral و رانندگی gentle (بدون شتاب کامل و بدون لود سنگین) را رد کند. تعویض روغن و فیلتر بعد از 500 کیلومتر اول الزامی است تا برادههای اولیه از سیستم پاک شوند. عدم رعایت break-in بیاثر کردن گارانتی است. برای آشنایی با مشکل رایج روغنسوزی مطلب رفع روغنسوزی موتور را بخوانید.
استعلام قیمت با کارشناس
کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند
سوالات متداول
چرا استوک یدک؟
سایر محصولات هیوندای
سایر موتور کامل خودروها
همین الان سفارش دهید
برای استعلام قیمت و موجودی موتور النترا با ما تماس بگیرید