کمپرسور کولر مگان

کمپرسور کولر مگان

رنوقطعات موتوری خودرو
گارانتی کتبی
تست شده
ارسال سریع
استوک اصل

تصاویر محصول

کمپرسور کولر مگان

توضیحات محصول

کمپرسور کولر مگان Sanden SD7V16 استوک

سازگار با MK2 و MK3 موتورهای K4M و F4R

کمپرسور کولر مگان قطعه‌ای حیاتی در سیستم تهویه رنو مگان است که عملکرد آن بر کیفیت خنک‌کاری کابین، مصرف سوخت و حتی عمر تسمه serpentine اثر می‌گذارد. مدل اصلی فابریک، Sanden SD7V16 است که کمپرسور variable-displacement محسوب می‌شود و با تغییر زاویه swash-plate، حجم گاز فشرده‌شده را بر اساس نیاز کابین تنظیم می‌کند. این طراحی هم باعث کاهش بار موتور در دور آرام می‌شود و هم خنک‌کاری یکنواخت‌تری ارائه می‌دهد. در برخی سال‌های MK3، نسخه Delphi CVC هم استفاده شده که از نظر ابعاد و fitting سازگار است. سری Sanden SD7V16 روی خانواده Renault-PSA نظیر کمپرسور کولر پژو ۲۰۶ و کمپرسور کولر ال ۹۰ نیز استفاده شده و قطعات داخلی‌اش به نسبت در دسترس‌اند.

رایج‌ترین خرابی‌های این کمپرسور شامل سوختن coil کلاچ مغناطیسی (مقاومت سالم ۴.۲±۰.۳ اهم)، خرابی بیرینگ پولی (تولید صدای hum حتی با AC خاموش)، نشت seal داخلی که با drop تدریجی شارژ گاز همراه است و ساییدگی swash-plate که در کیلومترهای بالا کارایی خنک‌کاری را افت می‌دهد. مبرد مورد استفاده R134a با شارژ ۵۵۰ تا ۷۰۰ گرم بسته به بدنه (سدان یا هاچ‌بک) و روغن داخلی PAG ISO 150. استفاده از روغن نامناسب طی چند هفته منجر به نابودی seal و خرابی غیرقابل بازگشت می‌شود. برای مشاهده دیگر قطعات موتوری استوک خانواده رنو با گارانتی کتبی، به دسته‌بندی مربوطه مراجعه کنید.

مشخصات کمپرسور مگان استوک

مبرد R134a

شارژ ۵۵۰ تا ۷۰۰ گرم بسته به سال و بدنه با روغن PAG ISO 150.

تست coil کلاچ

مقاومت ۴.۲±۰.۳ اهم با بنچ تست در دمای اتاق.

Variable-displacement

Sanden SD7V16 با کنترل خودکار حجم گاز برای کاهش بار موتور.

گارانتی کتبی تعویض

تمام کمپرسورها با گارانتی کتبی تعویض روی فاکتور ارائه می‌شوند.

فرآیند بازسازی کمپرسور Sanden SD7V16 در استوک یدک

۱

teardown کامل و بررسی swash-plate

باز کردن کیس و بررسی ساییدگی swash-plate و رینگ‌های پیستون.

۲

تعویض seal و بیرینگ

seal اصلی شفت و بیرینگ پولی تعویض می‌شود.

۳

بنچ تست coil کلاچ

مقاومت سیم‌پیچ کلاچ مغناطیسی تست و در صورت لزوم تعویض.

۴

وکیوم، شارژ روغن و بنچ تست

وکیوم کامل، شارژ PAG ISO ۱۵۰ و بنچ تست ۶۰ بار.

هشدار درباره روغن کمپرسور مگان

هرگز روغن R12 یا روغن معدنی قدیمی را در سیستم کولر مگان وارد نکنید. Sanden SD7V16 نیاز به PAG ISO 150 مخصوص R134a دارد و استفاده از روغن نامناسب طی چند هفته seal داخلی را نابود می‌کند. در زمان شارژ گاز، حتماً نوع روغن باقی‌مانده در سیستم بررسی شود.

چک‌لیست قبل از تماس با کارشناس

سال ساخت و نوع بدنه مگانMK2 یا MK3، سدان یا هاچ‌بک، تأثیر روی شارژ گاز دارد.
نوع موتور را اعلام کنیدK4M ۱.۶ یا F4R ۲.۰ لیتری.
علائم فعلی کولرعدم خنک‌کاری، صدای غیرعادی، کلاچ درگیر نمی‌شود.
سابقه تعمیر کولر را به یاد بیاوریدتعویض قبلی، شارژ گاز، تعمیر اواپراتور یا کندانسور.

استعلام قیمت با کارشناس

کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند

سوالات متداول

علائم خرابی کمپرسور کولر مگان چیست؟

علائم رایج شامل **خنک نکردن کابین در دور آرام موتور**، صدای متالیک از ناحیه کمپرسور هنگام درگیر شدن کلاچ، و **افت تدریجی شارژ R134a** بدون نشت ظاهری روی لوله‌هاست. در مگان معمولاً منشأ از نشت seal داخلی Sanden SD7V16 یا سوختگی سیم‌پیچ کلاچ مغناطیسی (نرمال ۴.۲±۰.۳ Ω) است. اگر همزمان لرزش موتور هم می‌بینید، در دسته [قطعات موتوری](/engine-parts) محصولات دیگری برای بررسی سیستم برق و خنک‌کاری مگان موجود است.

این کمپرسور با کدام مدل‌های مگان سازگار است؟

این محصول روی مگان MK2 و MK3 سدان و هاچ‌بک با موتور K4M ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ و F4R ۲.۰ لیتری سازگار است که کمپرسور **Sanden SD7V16** یا در برخی سال‌ها **Delphi CVC** استفاده شده. روغن مخصوص PAG ISO 150 با مبرد R134a و شارژ نرمال ۵۵۰ تا ۷۰۰ گرم بسته به مدل بدنه. برای سفارش دقیق، سال ساخت و نوع موتور را به کارشناس فروش اعلام کنید.

CTA

همین الان سفارش دهید

برای استعلام قیمت و موجودی کمپرسور کولر مگان با ما تماس بگیرید