
هیوندای آزرا 2016 سبکی را به بخش معروفی از طراحی محافظه کارانه می آورد. همچنین بسیار لوکس است و فضای زیادی برای سرنشینان برای دراز کردن پاهای خود دارد.
یک موتور 3.3 لیتری V6 به صورت استاندارد عرضه می شود. شجاع است و سدان بزرگ را با اقتدار حرکت می دهد. گیربکس شش سرعته اتوماتیک ممکن است به سرعت تعویض نکند، اما این کار را با نرمی غیر معمول انجام می دهد. سواری تعادل خوبی بین راحتی و کنترل برقرار می کند، در حالی که اتاق کافی برای سرنشینان جلو و عقب و صندوق عقب غاردار به این معنی است که شما برای سفرهای جاده ای طولانی در سدان فول سایز هیوندای آماده هستید.
نه اینکه هیوندای آزرا تنها گزینه موجود در بازار باشد. دور از آن. بسیاری از مدل های جذاب در این بخش از بازار که زمانی هوم بود وجود دارد. تویوتا آوالون به لطف ترکیبی جذاب از راحتی، کیفیت و عملکرد، همراه با یک مدل هیبریدی برای خریدارانی که بیش از همه به مصرف سوخت اهمیت می دهند، در صدر فهرست ما قرار دارد. کرایسلر 300 نمای بیرونی با مضمون یکپارچهسازی با سیستمعامل، عملکردی دیفرانسیل عقب و قدرت انتخابی V6 یا V8 را ارائه میدهد. اگر راحتی در اولویت باشد، بیوک لاکراس انتخاب خوبی است، در حالی که شورولت ایمپالا یک موتور چهار سیلندر برای مصرف سوخت بهتر ارائه می دهد. و کیا کادنزا را فراموش نکنید: این خودرو به آزرا 2016 مربوط می شود و به همین دلیل بسیاری از ویژگی های مشابه را در کاغذهای کمی متفاوت پیچیده شده است.
موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها به آزرا 2015 بالاترین امتیاز "خوب" را برای عملکرد خودرو در تست های همپوشانی متوسط از جلو، ضربه جانبی و مقاومت سقف اعطا کرد. طراحی صندلی/سر پشتی آزرا نیز برای محافظت در برابر ضربه شلاقی در ضربات عقب، رتبه "خوب" را دریافت کرد.
در تست ترمز ادموندز، آزرا از سرعت 60 مایل در ساعت در 126 فوت متوقف شد که کمی کمتر از حد متوسط در این کلاس است.
مانند اکثر سدانهای این کلاس، فضای داخلی هیوندای آزرا 2016 حس و ظاهری مجلل دارد، اگرچه پلاستیکهای شکننده و براقی که در برخی مکانها استفاده میشوند تا حدودی ارزانتر شده است. طراحی داشبورد و پشته مرکزی در اجرای مینیمالیستی خود جذاب است، به لطف پشته مرکزی اصلاح شده در سال گذشته که تعدادی دکمه و دستگیره برای عملکردهایی اضافه می کند که قبلاً شما را مجبور می کرد در منوهای صفحه لمسی قدم بزنید. خوشبختانه، حتی یک دکمه تنظیم برای رادیو وجود دارد. رابط الکترونیکی صفحه نمایش لمسی بزرگ و استاندارد 8 اینچی به دلیل گرافیک واضح آن قابل توجه است و جستجوی POI Google، رادیو اینترنتی Pandora و برای کاربران آیفون، کنترلهای صوتی Siri Eyes Free را در خود جای داده است.
۰۹۱۲۴۲۸۲۳۶۶
۰۹۳۵۷۰۰۸۸۱۰
۰۹۱۹۴۹۱۴۲۹۲
ما را در تلگرام و اینستاگرام دنبال کنید:
استوک یدک اولین و قدیمی ترین وارد کننده انواع قطعات ماشین های خارجی
نمای کلی خودرو
به یاد دارید زمانی که خرید یک سدان فول سایز باعث شد احساس کنید که به تازگی یک ماشین کرایه ای خریده اید؟ به لطف خودروهایی مانند هیوندای آزرا 2016، آن روزهای خسته کننده گذشته از بین رفته است. این هیوندای دیفرانسیل جلو بزرگ حس سبکی را به بخشی که عمدتاً به دلیل عملکرد شناخته شده است اضافه می کند. خطوط و چین های تیز نمای بیرونی را مشخص می کند در حالی که کابین از نظر سبک کمی ساده تر است و در عین حال عملکرد بالایی دارد. هیچ چیز ناوگان اجاره ای در مورد آزرا وجود ندارد. حتی مدل پایه آزرا پر از وسایل است، از جمله برخی سیستمهای کمک راننده مطلوب مانند سیستم هشدار نقطه کور و هشدار ترافیک متقابل عقب. آزرا لیمیتد با هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از خط و کروز کنترل تطبیقی فراتر رفته است. علاوه بر این، هر آزرا 2016 با برنامه های ناوبری و گوشی های هوشمند مانند Pandora و Siri Eyes Free نیز عرضه می شود.
یک موتور 3.3 لیتری V6 به صورت استاندارد عرضه می شود. شجاع است و سدان بزرگ را با اقتدار حرکت می دهد. گیربکس شش سرعته اتوماتیک ممکن است به سرعت تعویض نکند، اما این کار را با نرمی غیر معمول انجام می دهد. سواری تعادل خوبی بین راحتی و کنترل برقرار می کند، در حالی که اتاق کافی برای سرنشینان جلو و عقب و صندوق عقب غاردار به این معنی است که شما برای سفرهای جاده ای طولانی در سدان فول سایز هیوندای آماده هستید.
نه اینکه هیوندای آزرا تنها گزینه موجود در بازار باشد. دور از آن. بسیاری از مدل های جذاب در این بخش از بازار که زمانی هوم بود وجود دارد. تویوتا آوالون به لطف ترکیبی جذاب از راحتی، کیفیت و عملکرد، همراه با یک مدل هیبریدی برای خریدارانی که بیش از همه به مصرف سوخت اهمیت می دهند، در صدر فهرست ما قرار دارد. کرایسلر 300 نمای بیرونی با مضمون یکپارچهسازی با سیستمعامل، عملکردی دیفرانسیل عقب و قدرت انتخابی V6 یا V8 را ارائه میدهد. اگر راحتی در اولویت باشد، بیوک لاکراس انتخاب خوبی است، در حالی که شورولت ایمپالا یک موتور چهار سیلندر برای مصرف سوخت بهتر ارائه می دهد. و کیا کادنزا را فراموش نکنید: این خودرو به آزرا 2016 مربوط می شود و به همین دلیل بسیاری از ویژگی های مشابه را در کاغذهای کمی متفاوت پیچیده شده است.
عملکرد و mpg
هیوندای آزرا 2016 دارای یک موتور 3.3 لیتری V6 است که 293 اسب بخار قدرت و 255 پوند فوت گشتاور تولید می کند. یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک استاندارد است و نیرو را به چرخ های جلو می فرستد. در تست عملکرد ادموند، آزرا شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت را در 6.8 ثانیه به دست آورد که یک داشبورد سالم است اما کم و بیش یک رقم متوسط برای سدان های بزرگ با موتور V6 است. EPA مصرف سوخت را 23 مایل بر گالن در رانندگی ترکیبی (20 شهر/29 بزرگراه) برای پایه آزرا و 22 مایل بر گرم ترکیبی (19 شهر/28 بزرگراه) برای آزرا لیمیتد تخمین می زند.ایمنی
ویژگی های ایمنی استاندارد هیوندای آزرا 2016 شامل ترمزهای دیسکی ضد قفل، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جانبی صندلی های جلو و عقب، کیسه هوای پرده ای کناری تمام قد، کیسه هوای زانو سمت راننده و تکیه گاه های سر فعال جلو می باشد. تمام آزراها دارای دوربین دید عقب و سیستم نظارت بر نقاط کور با هشدارهای ترافیک متقابل عقب هستند. Azera Limited سیستم های هشدار خروج از خط و برخورد از جلو و سنسورهای پارک عقب را اضافه می کند. سیستم BlueLink هیوندای خدماتی مانند دسترسی از راه دور، کمک اضطراری، بازیابی سرقت و ویژگی های نوجوان راننده را ارائه می دهد، مانند هشدار مقررات منع تردد، هشدار سرعت و حصار جغرافیایی که هنگام حرکت وسیله نقلیه در خارج از یک منطقه از پیش تعیین شده، اطلاع رسانی را ارائه می دهد.
موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها به آزرا 2015 بالاترین امتیاز "خوب" را برای عملکرد خودرو در تست های همپوشانی متوسط از جلو، ضربه جانبی و مقاومت سقف اعطا کرد. طراحی صندلی/سر پشتی آزرا نیز برای محافظت در برابر ضربه شلاقی در ضربات عقب، رتبه "خوب" را دریافت کرد.
در تست ترمز ادموندز، آزرا از سرعت 60 مایل در ساعت در 126 فوت متوقف شد که کمی کمتر از حد متوسط در این کلاس است.
رانندگی
موتور 3.3 لیتری V6 هیوندای آزرا با قدرتی نزدیک به 300 اسب بخار، در اکثر موقعیتهای رانندگی، حتی با چهار بزرگسال سرنشین، قدرت زیادی دارد. به لطف کالیبراسیون پدال گاز از حالت سکون، در برخی موارد تقریباً بیش از حد مشت زدن است. گیربکس شش سرعته اتوماتیک به اندازه کافی نرم است، اما به شیوه ای آرام تغییر می کند که ممکن است رانندگان سختگیرتر را خشنود نکند. اکثر خریداران از این تنظیمات راضی خواهند بود، اما رقبای موتورهای متنوع تری از جمله گزینه های چهار سیلندر و هیبریدی را برای کسانی که مایل به معاوضه عملکرد کامل با مقدار مسافت پیموده شده بنزین هستند، ارائه می دهند. اگرچه هیوندای آزرا 2016 عمدتاً برای ارائه یک سواری دلپذیر تنظیم شده است، اما فرمان پذیری آن را در پیچ ها ثابت و مطمئن خواهید دید. با این حال، رقبایی مانند آوالون و 300 هندلینگ تیزتر را با راحتی سواری قابل قبول ترکیب میکنند و کمی واضح تر نیز هدایت می کنند.
مانند اکثر سدانهای این کلاس، فضای داخلی هیوندای آزرا 2016 حس و ظاهری مجلل دارد، اگرچه پلاستیکهای شکننده و براقی که در برخی مکانها استفاده میشوند تا حدودی ارزانتر شده است. طراحی داشبورد و پشته مرکزی در اجرای مینیمالیستی خود جذاب است، به لطف پشته مرکزی اصلاح شده در سال گذشته که تعدادی دکمه و دستگیره برای عملکردهایی اضافه می کند که قبلاً شما را مجبور می کرد در منوهای صفحه لمسی قدم بزنید. خوشبختانه، حتی یک دکمه تنظیم برای رادیو وجود دارد. رابط الکترونیکی صفحه نمایش لمسی بزرگ و استاندارد 8 اینچی به دلیل گرافیک واضح آن قابل توجه است و جستجوی POI Google، رادیو اینترنتی Pandora و برای کاربران آیفون، کنترلهای صوتی Siri Eyes Free را در خود جای داده است.
۰۹۱۲۴۲۸۲۳۶۶
۰۹۳۵۷۰۰۸۸۱۰
۰۹۱۹۴۹۱۴۲۹۲
ما را در تلگرام و اینستاگرام دنبال کنید:
استوک یدک اولین و قدیمی ترین وارد کننده انواع قطعات ماشین های خارجی
- سرسیلندر پژو ۲۰۶ نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر آزرا نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر ال ۹۰ نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر جنسیس نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر ریو نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر زانتیا نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر سانتافه نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر سوناتا نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر مزدا ۳ نو و استوک با قیمت مناسب
- سرسیلندر مگان نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس سانتافه نو و استوک با قیمت مناسب
- موتور موهاوی استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس موهاوی استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- موتورمزدا۳۲۳ نو و استوک با قیمت مناسب
- موتورتیوتاGT86 نو و استوک با قیمت مناسب
- موتور توسان استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس توسان نو و استوک با قیمت مناسب
- موتور وراکروز استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- موتور کوپه FX استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس کوپه FX استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- موتور کادنزا و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز کلاس C ,E,S پنج دنده استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز کلاس C ,E,S هفت دنده استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز E200 استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس اپیروس استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز E۳۵۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز E۲۵۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس i۳۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس کادنزا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز C۲۰۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس هایما استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز C۲۴۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس رنو کپچر استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس بنز S۳۵۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس کرولا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس پرادو استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس مزدا ۳۲۳ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس اوریون استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس موسو استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر پژو ۲۰۶ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام پژو ۲۰۶ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر ال ۹۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام ال ۹۰ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر مگان استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر زانتیا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر ماکسیما استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام ماکسیما استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر مورانو استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام مورانو استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر مزدا ۳ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام مزدا ۳ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر مزدا ۳۲۳ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام مزدا ۳۲۳ استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر آزرا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام آزرا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر سوناتا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام سوناتااستوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر سانتافه استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام سانتافه نو و استوک با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر کمری استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام کمری استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- کمپرسور کولر اپیروس استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- دینام اپیروس استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- موتور النترا استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس النترا نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس بنز c۳۵۰ نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس بنز S۵۰۰ نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس BMW X۴ نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس ۵۲۸ BMW با قیمت مناسب
- گیربکس BMW۳۲۰ نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس ۵۳۰ BMW نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس bmw328 نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس bmw 320 استوک و در حد نو با قیمت مناسب
- گیربکس BMW x۳ نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس جنسیس کوپه نو و استوک با قیمت مناسب
- گیربکس جنسیس سدان نو و استوک با قیمت مناسب
- انواع موتور بنز سواری
- انواع موتور ماشین bmw
- گیربکس اکتیون
- موتور i30
- موتور اکسنت
- گیربکس اکسنت
- موتور گرنجور
- گیربکس گرنجور
- گیربکس آوانته
- استوک یدک